2012年 エアーズロック・オルガ・キングスキャニオン

2012年11月9日からケアンズ皆既日食を見に行きました。
ついでにエアースロック、キングスキャニオンなども行きました。
その5-2

続・旅の玉手箱
5日目 アリススプリングス→マウントコナー→ユララリゾート ★=クリックすると大きくご覧いただけます。
ボーイング717-200 ボーイング717-200
ケアンズの日食が終わり、昼の飛行機でアリススプリングスに飛んだ。機内の安全のしおりを見てびっくり、ボーイング717-200型機だった。ボーイングの717は欠番だと思っていたがその機体があったのだ。 しかしどう見てもDC-9、又はMD-80にそっくりだ。
帰国後調べたらダグラスを吸収合併したボーイングがMD−80をフライバイワイヤに改造して作った比較的新しい機体だとわかった。
Mt.conner マウントコナーズ Mt.connor
アリススプリングスから約320km走ったところで見えてくるマウントコナー、地図で計ると山まで17kmもある。地図で計ると幅が2.8kmもある。エアーズロックより大きく見える。
衛星写真で見ると「くらげ」の断面のような感じだ、エアーズロックの長辺は2.9kmほどあり、だいたい玉子型なのでエアーズロックのほうが大きいかも知れないがこっちは大きな存在感がある。高さは300m。
このマウントコナー関連の4枚の写真はクリックすると別のマウントコナーの写真がフルサイズでご覧いただけます。
ファイルが大きいですがすごい迫力なのであえてトリミングしないでアップしました。★
マウントコナーのところの道路 マウントコナーの展望台の反対の湖
キングスキャニオンの帰りにも通ったら道端の駐車場の北に小高い山があって遠くまで見通せた。 山の反対側は湖のようになっていた。実際に水があるかわからない、干上がった塩湖かもしれない。
ウルルカタジュタ国立公園、エアーズロック、マウントオルガ uluru-kata Tjuta national Park
 アリススプリングスでレンタカーを借りた。カローラだった。この地域はこれ以下の車はやめたほうがいい、大きな車にはオートドライブが付いていて、何時間も一定の速度でアクセルを踏み続けるのは非常に助かる。またレンタカーの2WDの車は舗装道路しか走ってはいけない、未舗装道路を走りたければ4WDを借りなくてはならないそうだ。この地域は走行距離フリーではないので400kmを超えると1kmあたり0.25ドルかかり、今回4日間で約1816km走り走行追加分だけで354ドルになった。  ガソリンスタンドはユララのリゾートとキングスキャニオンにはあるが、ウルルやカタジュタには無い。ホテルからカタジュタの往復は100kmだ、アリススプリングスから走ってきてそのままカタジュタに行くとガス欠の可能性がある。
 ガソリンはセルフで先に勝手に給油してから店内で清算すれば良い。タンクのキャップを開けてガソリンのノズルを突っ込んだら5秒間握り続けるのがポイント、少し待っていればガソリンが出てくる。 
この4枚の地図も地図をスキャンして元画像をリンクしてあります、クリックして大きくしてご覧ください。★
Yulara Ayers rock resort map ユララ エアーズロックリゾートマップ
私たちはアリススプリングスのスーパーでパンやハムなどまで買って出発したが、食品スーパーはユララリゾートにもある。  酒は十分買って行くべきだ、パイオニアホテルのバーでも売ってくれるが品種は少なく安いものは無い。
今回 Outback Pioneer Hotel And Lodge に泊まった。客室はコテージ風になっていて部屋によってはフロントから少し歩く事になるがレンタカーの場合は近くに車を止める事が出来る。部屋はきちんと掃除されていてエアコンも効いていて快適。フロントの棟にはレストラン、バー、プール、インターネット室、自由に使えるキッチン、などある。私たちは買い込んで行った食料をキッチンで料理して食べた。鍋、フライパン、まな板、ナイフ、皿、フォーク、スプーンなど適当に借りることが出来る。もちろん予算が許せば高級なレストランもあるし、ファーストフードのコーナーもある。インターネットは無線LANで30分5ドルだった。電波を探すとログイン画面が出てきてクレジットカード番号を入力すると使えるようになる。ログインキーもメールで届くので、15分使ってログアウトし残りの15分を翌日使う事も出来る。ホテルの写真が無くてごめんなさい。
ホテル、レンタカー、格安航空券の手配はトルノス で。JTB系の会社なので信頼性抜群。